CONTINENTAL Conti Sport Contact 5P

AUTOMÓVIL - DESEMPEÑO EXTREMO

Llanta no disponible en este momento.

Imagen ilustrativa. El producto no incluye el rin ni elementos adicionales que lo acompañe.


Medida UTQG Vel Carga Prof. Banda Lonas Ancho Real de Banda Presión max Precio
235/35ZR19 240-AA-A Y 91 7.1 XL 231 51 PSI

$ 1.340.900

$ 1.058.277

255/30ZR19 240-AA-A Y 91 7.1 XL,MO(Mercedes) 239 51 PSI

$ 1.857.900

255/35ZR18

$ 1.524.900

$ 1.100.900

255/40ZR20 240-AA-A Y 101 7.1 XL,N0(Porsche) 244 50 PSI

$ 2.048.900

$ 1.644.672

255/40ZR20 240-AA-A Y 101 7.1 XL,N0(Porsche) 244

$ 1.917.900

$ 1.644.672

285/35ZR21 240-AA-A Y 105 7.1 XL,MO(Mercedes) 267 51 PSI

$ 2.859.900

$ 2.232.974

285/40ZR22 240-AA-A Y 106 7.1 SL,MO(Mercedes) 249 51 PSI

$ 2.256.900

325/35ZR22 240-AA-A Y 110 7.1 SL,MO(Mercedes) 304 51 PSI

$ 2.933.900

$ 2.341.900

Extremadamente rápido. Incluso en frenada.
La ContiSportContact™ 5 P -Prestaciones y seguridad para vehículos deportivos y de alta gama.

La última innovación de los expertos de Continental. Una llanta de alto rendimiento que ofrece el máximo placer de conducción con la mejor seguridad para vehículos deportivos y de alta gama. 

La ContiSportContact™ 5 P se ha diseñado de manera óptima para el montaje en los ejes traseros o delanteros.Con un excelente agarre y estabilidad en todas las condiciones, el vehículo alcanza su mejor potencial de comportamiento en la carretera. La ContiSportContact™ 5 P no sólo rueda rápido, sino que frena rápido también, por lo que es recomendada  por los expertos en conducción.

Disfrutando de la alta tecnología.
Con seguridad.

Precisión en la dirección y comportamiento deportivo.
Los panes de goma circunferenciales, las conexiones entre los tacos y el diseño asimétrico dan lugar a una óptima rigidez circunferencial de la llanta, reduciendo el movimiento en la banda de rodadura y optimizando la precisión en la dirección.

Excelente agarre y estabilidad en paso por curva.
Diseño del hombro externo con tecnología macro-block y panes de goma rígidos centrales que aseguran un óptimo agarre y un excelente paso por curva, incluso en utilización deportiva "al límite".

Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.
La estructura del compuesto, con componentes usados en la competición, aporta un rápido calentamiento y gran estabilidad a la banda de rodadura. Los polímeros se refuerzan con nano partículas, haciéndoles ser extremadamente ágiles y flexibles. De esta manera conseguimos tener mayor área de contacto con la carretera, así el agarre es superior y se facilita una mayor estabilidad, corta distancia de frenado y un perfecto agarre tanto en seco como en mojado.

 

Resistencia ala rodadura optimizada.
La tecnología empleada en las dos partes de la banda de rodadura, capa y base, asegura un buen agarre en mojado y unas cortas distancias de frenado, al mismo tiempo que reduce la resistencia a la rodadura.

La capa, parte externa, permite un buen agarre en mojado y una corta distancia de frenado, mientras que la base, reduce la resistencia a la rodadura. Unidos se consiguen un mayor agarre y mejor aprovechamiento de la energía cinética.  

CONTINENTAL Conti Sport Contact 5P 295/35ZR20


Eficiencia combustible
Manejo
Comfort
Duración
Agarre en seco
Agarre en mojado
4.38

Calificación del experto


Volveria a Comprar
Manejo
Comfort
Duración
Agarre en seco
Agarre en mojado
4.38

Calificación de la comunidad

Comentarios
4.92
Volkswagen, Touareg 2020 40000 Km de uso de las llantas

Volvería a Comprar: Definitivamente si

Tipo de conduccion: Conductor Extremo. Atlantico, Barranquilla. 2023-03-07

Comentario: excelente

Manejo
Comfort
Duración
Agarre en seco
Agarre en mojado
3.84
Mercedes Benz, Glc 2021 9000 Km de uso de las llantas

Volvería a Comprar: Seguramente

Tipo de conduccion: Conductor Experimentado. Bogota, Bogota, D.c.. 2023-01-09

Comentario: buenas pero poco durables

Manejo
Comfort
Duración
Agarre en seco
Agarre en mojado
ALGUNOS VEHÍCULOS COMPATIBLES CON ESTA LLANTA
Ferrari 458 (2011 - 2015)
Porsche 911 (2020 - 2021)
Porsche Panamera (2011 - 2012)

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