Menor ruido de rodadura y mayor confort acústico
Excelente economía de combustible, agarre y manejo en terreno seco/mojado
La excelente resistencia al desgaste de la banda de rodadura mejora significativamente la durabilidad y el kilometraje.
Hombro cerrado con alta rigidez general y diseño de banda de rodadura de paso variable
Ofrece un ruido reducido de la banda de rodamiento, lo que resulta en un mayor confort acústico.
Diseño de perfil de arco de tres segmentos optimizado para la corona.
Huella maximizada y uniforme garantizada. Lo que da como resultado un manejo y un rendimiento de desgaste significativamente mejorados.
4 ranuras longitudinales principales
Proporcionan una mayor dispersión del agua, lo que resulta en una reducción del hidroplaneo, un mejor manejo en mojado y un mejor rendimiento de frenado.
Ángulos de ranura asimétricos únicos combinados con un diseño de hoja de acero
Ofrece una reducción del ruido de la banda de rodadura y evita la deformación de las ranuras del patrón durante el frenado, manteniendo la huella de la llanta bajo carga. Lo que resulta en una reducción del ruido de la banda de rodadura de los neumáticos y un mejor agarre en todas las condiciones climáticas.
Compuesto de nueva generación con materiales ECO de refuerzo funcionalizados con alto contenido de polímeros y alto contenido de sílice.
Ofrece una menor pérdida de histéresis, mayor agarre y alto desgaste. Lo que resulta en una excelente economía de combustible, agarre y rendimiento de manejo en carreteras secas/mojadas y una excelente resistencia al desgaste de la banda de rodamiento, mejora significativamente la durabilidad y el kilometraje.