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ROADX RH621 205/75R17.5

CAMION - Direccional

20%

DCTO

bronce

Medida 205/75R17.5 ver mas

UTQG: N.A.
LONAS: 14
PROF. BANDA: 13 mm
PAÍS: CHINA
ANCHO REAL DE BANDA:
FABRICADA EN: CHINA,
INDICE CARGA: 124/122
INDICE DE VEL: M(130 km/h)

72
dB

$~~670.800~~c/u

$ 536.800 c/u

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Imagen ilustrativa. El producto no incluye el rin ni elementos adicionales que lo acompañe.

Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Ancho Real de Banda	Presión max	Precio
205/75R17.5	N.A.	M	124/122	13	14		110 PSI	$ 670.800 $ 536.800
295/80R22.5	N.A.	M	152/149	16	18		130 PSI	$ 1.722.800 $ 1.378.800

Llanta RoadX RH621: Eficiencia Kilométrica y Resistencia en Servicio Regional

La llanta radial RoadX RH621 está desarrollada específicamente para aplicaciones de servicio regional y de larga distancia en camiones de carga pesada, tractocamiones y remolques. Diseñada como una opción de alta resistencia para toda posición (All-Position) y ejes de tracción libre o arrastre, este neumático destaca por su capacidad para soportar cargas severas manteniendo un desgaste uniforme y una baja resistencia al rodamiento que optimiza los costos operativos de las flotas.

Características Técnicas y Beneficios para tu Flota

???? Diseño de cinco costillas con hombros anchos y sólidos: Estructura de banda optimizada con hombros rígidos que distribuyen la presión de contacto uniformemente.

⛽ Maximizas el rendimiento kilométrico, previenes de forma efectiva el desgaste irregular (tipo río) y reduces el consumo de combustible de tu unidad.

????️ Eyectores de piedras en ranuras principales: Canales longitudinales equipados con deflectores angulares en el fondo de la banda de rodadura.

????️ Proteges la carcasa estructural contra perforaciones mecánicas por retención de objetos, garantizando un casco íntegro apto para múltiples procesos de renovado.

????️ Micro-laminillas hidrodinámicas transversales: Ranuras finas en las costillas intermedias que rompen la película de agua en el suelo de manera continua.

????️ Aseguras una excelente adherencia en pavimento húmedo y una respuesta de frenado firme, incrementando la seguridad operativa en carretera.

???????? Guía de Aplicación y Compatibilidad en Colombia

En la red vial colombiana, marcada por carreteras de montaña exigentes y rutas regionales de alta demanda logística, la RoadX RH621 es sumamente valorada en ejes direccionales de camiones rígidos y en todas las posiciones de remolques o patinetas. Su robustez estructural responde eficientemente a las fuerzas laterales generadas en curvas pronunciadas y ofrece estabilidad en los principales corredores del país.

Marca de Vehículo	Modelos / Aplicación Común	Posición Recomendada en Ruta
Kenworth	T800 / T460 (Camiones Rígidos y Turbos)	Eje direccional para guiado preciso y estabilidad en curvas.
International	WorkStar / MV Series (Camiones tipo de dos ejes/Sencillos)	Toda posición; idóneo para distribución regional de mercancías.
Freightliner	M2 112 / M2 106 (Configuración de carga)	Eje de dirección y ejes libres, optimizando el rodar en trayectos andinos.
Remolques / Tráilers	Carrocerías de estacas, furgones y semirremolques de 2 y 3 ejes	Posición de arrastre. Minimiza la resistencia lateral para mayor ahorro.

???????? Guía de Aplicación y Compatibilidad en México

Para el autotransporte federal y regional en México, la RoadX RH621 representa una alternativa de alto rendimiento costo-beneficio. Excelente para equipar ejes direccionales de camiones tipo Torton o rabones, así como las posiciones de arrastre en cajas secas, refrigeradas y plataformas de carga pesada que recorren las principales autopistas de la República Mexicana bajo temperaturas elevadas.

Marca / Tipo de Unidad	Modelos / Configuraciones Comunes	Posición Recomendada en Ruta
Kenworth	T680 / T800 (Configuración de eje delantero)	Eje direccional. Excelente control lineal y resistencia al desgaste en hombros.
Freightliner	M2 Business Class / Cascadia (Eje guía)	Dirección y ejes libres. Desgaste lento y parejo en autopistas interestatales.
International	DuraStar / ProStar (Torton y Rabón)	Toda posición; ideal para transporte logístico interurbano y de media distancia.
Cajas y Remolques	Cajas Secas de 48 y 53 pies, Plataformas y Góndolas	Posición de arrastre (Tráiler). Carcasa premium diseñada para maximizar el renovado.