VEHÍCULOS COMPATIBLES CON ESTA LLANTA
Chevrolet Npr (2008 - 2017)
Chevrolet Nnr (2010 - 2017)
Chevrolet Nqr (2011 - 2017)
Ford 815 (2006 - 2007)
Foton Buseta (2013 - 2014)
Foton Aumark (2015 - 2017)
Hino Gb (2016)
Hino Mini Buseta (2011 - 2014)
Hino Dutro (2011 - 2016)
Iveco Daily (2011 - 2014)
Jac Camión (2016)
Jac Bus (2016)
Jac Chasis (2014)
Jac 6738 (2013)
Jac 1083 (2013 - 2014)
Jac 1063 (2013 - 2014)
Mercedes Benz 915c (2006 - 2007)
Mitsubishi Canter (2015)
Sinotruck Howo (2016)
Volkswagen 9150 (2005)
Volkswagen Volkbus (2014)
Volkswagen Worker (2014)
Volkswagen Delivery (2019)
Neumático multifuncional para uso en carretera en vehículos medios/pesados con un desgaste moderado. Excelente confort y maniobrabilidad.
R Media Severidad: productos destinados a vehículos que cubren trayectos medianos y largos, por carreteras moderadamente abrasivas y por caminos zigzagueantes o de montaña.
DISEÑO DE LA BANDA DE RODADURA
âí¢Ã¢â‚¬Å¡¬í€š¢ Cuatro canales longitudinales, con canales externos en zigzag, garantizan la estabilidad direccional.
âí¢Ã¢â‚¬Å¡¬í€š¢ Su alta concentración de laminillas facilita la uniformidad de desgaste y garantiza un excelente agarre.
âí¢Ã¢â‚¬Å¡¬í€š¢ El mayor ancho de la banda de rodadura permite aumentar el rendimiento kilométrico en condiciones de exigencia media/alta.
âí¢Ã¢â‚¬Å¡¬í€š¢ Sus flancos, reforzados con nervios, ofrecen una mayor resistencia frente a impactos y abrasiones.
COMPUESTO DE LA BANDA DE RODADURA
tecnología de doble capa basada en el uso de dos compuestos diferentes, cada uno de ellos con las siguientes características:
Compuesto externo
- Excelente kilometraje.
- Agarre óptimo en mojado.
Compuesto interno
- Propiedades mecánicas e histeréticas mejoradas.
- Menor producción de calor durante su uso.
- Mejora la integridad del neumático y prolonga su vida útil.
- 29% más goma para ser consumida
- 33% más material entre el fondo del surco y el cinturón*
- 7% más ancha - banda de rodamiento*
- 9% mayor - profundidad de los surcos*
- 20% más kilometraje en la primera vida