PIRELLI Duratraction Trasera

MOTO - Mixta

21%

DCTO

Medida 120/80/18 ver mas
  • UTQG: TT
  • LONAS:
  • PROF. BANDA:
  • PAÍS: ITALIA
  • ANCHO REAL DE BANDA:
  • FABRICADA EN:  BRASIL,
  • INDICE CARGA: 62 (265 kg)
  • INDICE DE VEL: S (180 km/h)
4.04 ( 2 )

Calificación comunidad

$560.900c/u

$445.900c/u

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DISPONIBLES
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Imagen ilustrativa. El producto no incluye el rin ni elementos adicionales que lo acompañe.


Medida UTQG Vel Carga Prof. Banda Lonas Ancho Real de Banda Presión max Precio
110/80/18 TT S 58

$ 344.900

$ 273.900

120/80/18 TT S 62

$ 560.900

$ 445.900

Más durabilidad y rendimiento.

  • Gran rendimiento en suelos pavimentados y sin pavimentar.
  • Dibujo desarrollado para proporcionar una mejor tracción y evitar el desgaste irregular.
  • Compuesto especialmente diseñado para proporcionar una mayor durabilidad y resistencia.
  • Estructura con un peso reducido y mejorado.

CARACTERíSTICA

EFECTO

EN LA PRáCTICA

Compuesto diseñado para ofrecer una mayor durabilidad

Reducción del desgaste de la banda de rodadura

Durabilidad y resistencia

Amplio espacio entre los bloques

El aumento de la cantidad de puntos de tracción

Mayor agarre

Dibujo de la banda de rodadura

Visual agresivo. Gran capacidad de tracción y drenaje

Buen comportamiento en pisos pavimentados y sin pavimentar

PIRELLI Duratraction Trasera 120/80/18


Volveria a Comprar
Manejo
Comfort
Duración
Agarre en seco
Agarre en mojado
4.04

Calificación de la comunidad

Comentarios
4.00
Suzuky, Gs 125 2010 200000 Km de uso de las llantas

Volvería a Comprar: Definitivamente si

Tipo de conduccion: Cauteloso, Conductor Reservado. Meta, Villavicencio. 2016-12-28

Comentario: muy buena ss0dhsohndfpwe

Manejo
Comfort
Duración
Agarre en seco
Agarre en mojado
4.09
Lifan, Gy 200 2007 15000 Km de uso de las llantas

Volvería a Comprar: Definitivamente si

Tipo de conduccion: Conductor Extremo. Nariño, Pasto. 2014-02-27

Comentario: llanta de muy buena durabilidad aunq algo dura para mi gusto excelente evacuacion de agua y barro muy estable para manejo en ciudad y carretera algo dura para terreno destapado, sobre todo en carretera de mucha presecia de piedras, pero en barro y tierra agarre excelente buen poder de frenado

Manejo
Comfort
Duración
Agarre en seco
Agarre en mojado

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