PIRELLI / Diablo Rosso Trasera

MOTO - Supersport

170/60ZR17
  • UTQG: TL
  • LONAS:
  • PROF. BANDA:
  • PAÍS: ITALIA
  • ANCHO REAL DE BANDA:
  • FABRICADA EN:
  • INDICE CARGA: 72 (355 kg)
  • INDICE DE VEL: W (270 km/h)

Llanta no disponible en este momento.

Medida UTQG Vel Carga Prof. Banda Lonas Ancho Real de Banda Presión max Precio

Manejo: la emoción de las curvas

El innovador perfil delantero está diseñado para optimizar el ancho de la superficie de contacto y dar así el mejor equilibrio entre comportamiento rápido y lineal en curvas, además de una increíble facilidad de manejo.

La cintura de acero de 0º patentada por Pirelli debajo de la goma preserva tus neumáticos siempre en la forma más adecuada para cada momento y aún así ofrece suficiente elasticidad para una respuesta y comportamiento muy progresivos en la inclinación.

Comportamiento en mojado: encuentra siempre tu emoción

En el desarrollo de Diablo Rosso se ha puesto gran atención al comportamiento en superficies mojadas, siempre más importantes debido a las elevadas prestaciones de la última generación de máquinas y la creciente actuación de los pilotos. El dibujo del neumático delantero está diseñado para abrir la capa de agua; las ranuras calibradas entre la corona trasera y los bordes dispersan con eficacia el agua residual, mientras que la estructura (basada en la cintura de acero de 0º patentada por pirelli tanto en el delantero y en el trasero) mantiene abiertas los surcos incluso en condiciones extremas.
Con la ayuda de los compuestos innovadores con un  contenido equilibrado de silicio, Diablo Rosso asegura una actuación que satisface las expectativas de los pilotos más exigentes.


Versatilidad: no importa la moto que tengas, tu emoción Diablo está garantizada

La estructura ligera, diseñada para reducir la masa de la suspensión y la inercia, está desarrollada para la última generación de motos.

Diablo Rosso ha sido testado y ajustado a toda clase de motos, con el mismo fin, mejorar la actuación del chasis .

Estabilidad: directo a tu destino, sin ninguna duda

La carcasa radial con cintura de acero de 0º patentada por Pirelli optimiza la forma de la superficie de contacto para una gran estabilidad en todas las condiciones, desde la inclinación hasta la frenada. Esta estructura es capaz de absorber las irregularidades de la superficie de la carretera mejorando la sensación de agarre. Esta exclusiva tecnología ofrece también facilidad de conducción, una sensación de agarre progresiva y segura en el paso por la curva. 

Agarre: hombro desnudo, la nueva frontera de la sensación

El hombro desnudo del neumático trasero de Diablo Rosso es el efecto visual de un diseño del dibujo exclusivo y sofisticado.

El área limpia del hombro trasero y los cortes calibrados en el medio maximizan la superficie de contacto.

Gracias al diseño eficaz de la estructura, la superficie de contacto es aún más optimizada en cualquier ángulo de inclinación en cuanto al área, la forma y la distribución de la carga.
El resultado es un agarre imbatible y un nivel de estabilidad en cualquier ángulo de inclinación, confianza absoluta y sensación de seguridad en superficies tanto secas como mojadas.
El nuevo compuesto, con una mezcla equilibrada de rigidez e histéresis, tanto a temperaturas bajas como altas, garantiza en cualquier superficie el calentamiento más rápido (¡bien conocido por los pilotos de Pirelli!), una respuesta de agarre inmediata y lineal al entrar en curvas.
Las innovadoras sustancias qu퍭micas, caracterizadas por una resistencia mecánica alta con un equilibrio óptimo de silicio vs. carbón negro ofrece un comportamiento fuerte y estable de alta duración y un agarre imbatible en suelo mojado. 

Ningún otro compuesto se puede permitir este nivel de prestaciones: la clave del agarre es el diseño del neumático en conjunto. 

PIRELLI Diablo Rosso Trasera 170/60ZR17

Las llantas cuentan con garantía por defectos de materiales y/o mano de obra hasta por 6 meses a partir de su fecha de fabricación.

La efectividad de la garantía está condicionada a que el daño sufrido por la llanta provenga exclusivamente de defectos en los materiales utilizados en su fabricación o mano de obra debiendo iniciarse dicho proceso mediante la presentación de la llanta y mediante un análisis técnico que determinara la causa del problema.

El hecho de iniciar el proceso no constituye una promesa de reconocimiento de garantía. Si del análisis técnico se concluye que el producto fallo por causas atribuibles a materiales y/o mano de obra, se reconocerá la garantía como porcentaje que se hara dividiendo la profundidad del diseño de la llanta al momento de ser presentada para revisión sobre la profundidad original reconociendo de esta forma el permanente de vida útil del producto.

Si el análisis técnico concluye que la llanta fallo por causas no atribuibles a materiales y/o mano de obra no de hará ningún reconocimiento y de devolverá al cliente el bien entregado para su análisis.

Exclusiones.

*Daños ocasionados por condiciones diferentes a materiales Y/o mano de obra.

*Llantas con más de 5 años contados a partir de la fecha de fabricación.

*Profundidad del diseño de la llanta inferior a 2/32 de pulgada al momento de presentarse el reclamo.

*No presentar la llanta para solicitar la garantía.

*Llantas con reparaciones que no permitan establecer la causa original de la falla.

*Llantas utilizadas para carreras o competencias de cualquier tipo.

*Perdida o daño del producto por incendio, robo,choque,siniestro.

*Daños causados por condiciones mecánicas del vehículo o uso inadecuado del producto.


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