MIRAGE MR600 195R15C

CAMPERO Y CAMIONETA - Carga Pasajeros

19%

DCTO

bronce

Medida 195R15C ver mas

UTQG: N.A.
LONAS: 8
PROF. BANDA:
PAÍS: CHINA
ANCHO REAL DE BANDA:
FABRICADA EN: CHINA,
INDICE CARGA: 106/104
INDICE DE VEL: R

$~~431.500~~c/u

$ 350.500 c/u

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Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Ancho Real de Banda	Presión max	Precio
195R15C	N.A.	R	106/104		8			$ 431.500 $ 350.500

Mirage MR600 – Estabilidad y Larga Vida para Ejes Direccionales

Posición: Eje Direccional (Delantero) o Remolque (Cola) | Aplicación: Regional y Larga Distancia (Carretera) | Diseño: Rib (Costillas Lineales)

Cuando se trata del eje delantero de un camión o bus, la seguridad y la precisión son innegociables. La Mirage MR600 ha sido desarrollada por Hengfeng para ofrecer una respuesta de dirección inmediata y estable en carreteras pavimentadas.

A diferencia de las llantas de tracción, la MR600 cuenta con un patrón de 4 surcos longitudinales continuos. Este diseño no solo reduce la resistencia al rodamiento (ahorrando combustible), sino que actúa como un sistema de drenaje eficiente, expulsando el agua hacia atrás para evitar el aquaplaning y mantener el contacto firme con el asfalto en días lluviosos.

Su compuesto de caucho de baja generación de calor protege la carcasa en viajes largos, asegurando que la estructura se mantenga íntegra para futuros procesos de reencauche. Es la elección inteligente para flotas y conductores que buscan una llanta direccional segura sin pagar el sobrecosto de marcas premium.

Características Principales y Beneficios

1. Diseño de 4 Surcos Longitudinales (Lineales)

Detalle: Canales rectos y profundos que recorren toda la circunferencia.
Beneficio: Proporciona una estabilidad direccional superior (el camión no "navega" ni se va para los lados) y evacúa grandes cantidades de agua, garantizando frenado y dirección seguros en mojado.

2. Hombros Sólidos y Cerrados

Detalle: Los bordes de la llanta son continuos y reforzados.
Beneficio: Resiste el arrastre lateral al tomar curvas, lo que previene el desgaste irregular o escalonado (muy común en llantas delanteras baratas) y ofrece una sensación de manejo firme.

3. Baja Resistencia al Rodamiento

Detalle: Diseño de costilla optimizado para fluir sobre el pavimento.
Beneficio: Reduce el esfuerzo del motor para mover el vehículo, traduciéndose en un ahorro de combustible tangible en rutas largas comparado con llantas de diseño mixto.

4. Ranuras "Sipe" en las Costillas

Detalle: Pequeños cortes finos en las costillas centrales.
Beneficio: Ayudan a disipar el calor (enfriando la llanta) y mejoran el agarre en piso húmedo sin comprometer la rigidez del bloque.

Especificaciones Técnicas (Referencia 295/80R22.5 o 12R22.5)

Capacidad de Lonas: 18 PR (18 Lonas) - Estructura reforzada para carga.
Profundidad de Labrado: ~15.0 mm - 16.0 mm (Estándar para llantas direccionales).
Índice de Velocidad: M (130 km/h) - Apta para buses y camiones rápidos.
Certificaciones: DOT, ECE, CCC, ISO9001.