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DCTO

OMNITRAC MSD II

315/80R22.5

~~$3.392.900~~

$3.052.900

18%

DCTO

KMD51

315/80R22.5

~~$2.664.900~~

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DCTO

L355

315/80R22.5

~~$3.073.900~~

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DCTO

KXS10

315/80R22.5

~~$2.600.900~~

$2.101.900

MICHELIN X Multi HD D 315/80R22.5

CAMION - Tracción

15%

DCTO

oro

Llanta no disponible en este momento.

Imagen ilustrativa. El producto no incluye el rin ni elementos adicionales que lo acompañe.

Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Ancho Real de Banda	Presión max	Precio

Michelin X Multi HD D – Resistencia Extrema para Carreteras Difíciles

La Michelin X Multi HD D es la llanta de tracción definitiva para flotas que operan en condiciones regionales exigentes. Si tus rutas incluyen asfalto abrasivo, puertos de montaña, muchas curvas o cargas pesadas constantes, la versión estándar no es suficiente: necesitas la versión HD (Heavy Duty).

Esta llanta combina la versatilidad de la gama "Multi" con un compuesto de caucho más denso y resistente, diseñado para soportar el alto torque y la fricción sin desgranarse prematuramente.

¿Por qué elegir la versión HD (Heavy Duty)?

Kilometraje Superior: Gracias a su banda de rodamiento más ancha y plana, distribuye mejor el peso y la presión, logrando un desgaste más uniforme y hasta un 10-15% más de rendimiento kilométrico comparado con versiones anteriores.
Resistencia a la Abrasión: Su compuesto de goma es más "duro" ante el lijado del asfalto. Es ideal para rutas de montaña donde la fricción lateral y el torque de subida suelen acabar rápido con las llantas comunes.
Tracción Constante: Diseño de bloques robustos con laminillas 3D que garantizan el agarre en piso mojado y superficies resbalosas, transmitiendo toda la potencia del motor al suelo sin patinar.
Carcasa Michelin Premium: Construida para múltiples vidas. Su estructura disipa mejor el calor, protegiendo el casco para asegurar una excelente reencauchabilidad.

Aplicaciones Ideales:

Tractomulas y Camiones Rígidos: Que transitan por la "Línea", "Letras" o rutas de montaña exigentes.
Transporte de Carga Pesada: Donde se requiere transmitir mucha fuerza al piso sin romper los tacos de la llanta.