Diseñada para el uso diario, la MICHELIN City Pro ofrece una larga vida útil gracias a su robustez, su
resistencia a la perforación y longevidad. Se agarra a la carretera, incluso en superficies resbaladizas, con la seguridad
primordial para el piloto y su pasajero.
- Es la más resistente a los pinchazos gracias a sus 3 capas reforzadas *1
(Las pruebas en las 48 motos que viajaban 400,000 kilometros demuestra el bajo número de pinchazos: sólo 4! este resultado
se explica por la naturaleza excepcionalmente robusta de las MICHELIN City Pro gracias a sus 3 capas reforzadas
y otras 3 Tecnologías de MICHELIN para resistencia a los pinchazos. Además, cuenta con una capa de caucho optimizada que protege el neumático interior, no más fugas de aire del neumático debido a la abrasión.
- Un kilometraje excepcional: un promedio de 20.000 kilómetros *²
Gracias a su mezcla de caucho duradera - mejoró en comparación con la MICHELIN M35, la MICHELIN City Pro mostró a lo largo de 400,000 kilometros de prueba que puede durar un promedio de 20,000 km *².
Agarre garantizado- incluso sobre superficies mojadas, gracias a la banda de rodadura, el perfil y el ranurado*3.
Mejora el agarre sobre mojado en comparación con su predecesora. Su banda de rodadura se ha optimizado para el agarre en mojado, con una gran ranura circunferencial y alta relación de ranurado que facilita la evacuación del agua
Aviso legal
¹ Las pruebasde frenado fueron realizadas por TÜV Rheinland Malaysia Sdn. Bhd. Entre el 3 de marzo y el 09 de marzo 2014 comparando MICHELIN City Pro de tamaño 80 / 90-17 50S vs IRC Maxing NR58 en Tamaño 2.75 / 17 41S, IRC NR73 Eagle Grip en tamaño 80 / 90-17 44S y DUNLOP TT900 y D104J en tamaño 80 / 90-17 44P. Los resultados individuales pueden variar según el tipo de motocicleta y de condiciones de funcionamiento.
² Los resultados de una campaña de colocación de productos de 440,000 kilometros realizado por Michelin Siam Co., Ltd., con una flota de 48 moto taxis de la ciudad de Bangkok, del 14 al 26 de noviembre 26 de 2014. Los resultados individuales pueden variar según el tipo de motocicleta y las condiciones de funcionamiento.
³ pruebas internas realizadas en marzo 2014 comparando la MICHELIN City Pro con la IRC Maxing NR58, DUNLOP TT100 y DUNLOP D104 en tamaños de 70/90 a 17 y 80/90 a 17 (MICHELIN City Pro y DUNLOP D104) y 2.25-17 y 2.50-17 (IRC Maxing NR58 y DUNLOP TT100). Los resultados pueden variar de acuerdo a la moto y las condiciones de funcionamiento.
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