El estándar en especificaciones listas para trail
Diseño direccional, tacos en rampa - delantera o trasera
Ligera, carcasa de una sola lona
La Minion DHF fue diseñada para las comunes condiciones de barro y terreno suelto de los terrenos montañosos agresivos . La DH incorpora tacos en rampa de baja resistencia a la rodadura y tacos acanalados para aumentar los bordes de agarre, dando control en línea recta y curvas precisas.
TRIPLE COMPUESTO DE MONTANA 3C
Maxxis tecnología 3C Triple compuesto para montaña utiliza una lona de base más dura y más duradera, y dos lonas superiores progresivamente más suaves con el fin de optimizar la tracción y la estabilidad. Maxxis ofrece tres configuraciones diferentes de la tecnología 3C: Compuesto
Maxx Speed:
Se utiliza principalmente en cross country y enduro; los dos compuestos en la capa exterior son especialmente formulados para reducir la resistencia a la rodadura y optimizar el desgaste y la tracción.
Maxx Terra
Una configuración de compuesto intermedio utilizado en algunas llantas de montaña. 3C Maxx Terra es más suave y ofrece más tracción que 3C Maxx Speed, sin embargo, proporciona un mejor desgaste y menos resistencia a la rodadura que 3C Maxx Grip.
Maxx Grip:
3C Maxx Grip utiliza los compuestos de caucho más suaves para ofrecer lo último en agarre y propiedades de bajo rebote para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.
TUBELESS READY
Las llantas sin neumático proporcionan al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de rodar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; resistencia a la rodadura más baja cuando se compara con una llanta con neumático; y menos probabilidad de pinchazos ya que no hay neumático. Las Maxxis Tubeless Ready (TR) proporcionan los beneficios de una llanta UST sin neumático sin el castigo de peso adicional. Las llantas TR utilizan una carcasa estándar y requieren el uso de un sellador líquido con el fin de hacerlas herméticas. Son los únicas llantas Maxxis aprobados para su uso con los selladores líquidos. El uso de un sellador líquido en cualquier llantas que no sea TR anulará la garantía.
EXO PROTECTION
Un material muy resistente al corte y resistente a la abrasión añadido a las paredes laterales. Esta tela densamente tejida también es ligera y altamente flexible, asegurando que el rendimiento de la llanta no se ve afectada. Elige Protección EXO para senderos excepcionalmente rocosos, traicioneros, donde el riesgo de cortes y abrasiones de la pared lateral es alto.
