Leao KTA303 – Estabilidad Superior y Ahorro de Combustible para Remolques
Categoría: TBR (Truck & Bus Radial) - Comercial Pesada | Posición Recomendada: Eje de Remolque (Trailer) / Toda Posición (All Position) en ejes libres | Aplicación: Autopista y Regional (Pavimento)
Los ejes de remolque sufren un desgaste muy particular debido al arrastre lateral en las curvas y a las cargas variables. La Leao KTA303 (fabricada por Linglong, una de las top 20 mundiales) está construida para enfrentar estos desafíos. Cuenta con una banda de rodamiento de 4 surcos longitudinales que garantizan una excelente evacuación de agua y estabilidad direccional, evitando que el remolque "coleee" en condiciones de lluvia.
Su carcasa reforzada de acero mantiene la forma ideal del neumático bajo carga pesada, lo que se traduce en un desgaste mucho más uniforme y una mayor capacidad de reencauche. Además, utiliza una tecnología de compuesto "HAT" (baja generación de calor), lo que es crucial para evitar estallidos en viajes largos por carretera caliente.
Características Principales y Beneficios
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Diseño de 4 Surcos Longitudinales:
Canales rectos y profundos. Beneficio: Maximizan el drenaje de agua para un frenado seguro y mantienen la estabilidad lineal del remolque en autopista.
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Hombros Sólidos y Optimizados:
Bloques laterales continuos. Beneficio: Resisten el "fregado" o arrastre lateral (scrubbing) que destruye las llantas de remolque en maniobras cerradas, extendiendo la vida útil.
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Baja Resistencia al Rodamiento:
Compuesto eficiente. Beneficio: Al rodar más suave, exige menos fuerza al motor del camión, generando un ahorro tangible de combustible en cada viaje.
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Expulsores de Piedras:
Diseño en el fondo de los surcos. Beneficio: Evita que las piedras se incrusten y perforen la carcasa, protegiendo los cinturones para asegurar el futuro reencauche.
???? Gráfica de Rendimiento (Performance para Flotas)
Comportamiento de la Leao KTA303 en tu operación:
Estabilidad Lineal (Remolque)
[██████████] 100% - Mantiene el trailer alineado y seguro en alta velocidad.
Ahorro de Combustible
[█████████░] 90% - Diseñada para rodar libre y reducir el arrastre.
Resistencia al Desgaste Irregular
[█████████░] 90% - Hombros reforzados para soportar giros y maniobras.
Capacidad de Carga
[██████████] 100% - Carcasa robusta (usualmente 16 o 18 lonas según medida).
Especificaciones Técnicas (Full Tech Specs)
| Especificación |
Detalle Técnico |
| Diseño |
KTA303 (Multi-Road / Trailer Service) |
| Lonas (Ply Rating) |
Comúnmente 16 PR o 18 PR (Heavy Duty) |
| Índice de Velocidad |
Generalmente J (100 km/h) o K (110 km/h) |
| Profundidad de Labrado |
Usualmente entre 12mm y 15mm (Optimizada para no retener calor) |
| Medidas Comunes |
10R20, 11R22.5, 295/80R22.5, 235/75R17.5 |