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GOODYEAR Eagle F1 Supercar 255/35R22

AUTOMÓVIL - Máximo Desempeño

27%

DCTO

oro

Medida 255/35R22 ver mas

UTQG: 220-AA-A
LONAS: XL
PROF. BANDA: 7.1 mm
PAÍS: ESTADOS UNIDOS
ANCHO REAL DE BANDA: 229
FABRICADA EN: ESTADOS UNIDOS,
INDICE CARGA: 99(775 kg)
INDICE DE VEL: W(270 km/h)

71
dB

$~~1.081.900~~c/u

$ 791.900 c/u

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Imagen ilustrativa. El producto no incluye el rin ni elementos adicionales que lo acompañe.

Medida	UTQG	Vel	Carga	Prof. Banda	Lonas	Ancho Real de Banda	Presión max	Precio
255/35R22	220-AA-A	W	99	7.1	XL	229	50 PSI	$ 1.081.900 $ 791.900

Llanta Goodyear Eagle F1 Supercar: Adrenalina, Precisión y Rendimiento de Pista para la Calle

Desata el máximo potencial de tu motor. Diseñada para quienes ven la conducción como una pasión y no solo como transporte, la Goodyear Eagle F1 Supercar trae la tecnología de competición directamente a las calles. Esta llanta cuenta con un compuesto de goma de alto agarre enfocado en el verano, formulado para adherirse al pavimento como pegamento cuando alcanza su temperatura ideal de funcionamiento.

Su diseño asimétrico es una obra maestra de la ingeniería: presenta bloques masivos en los hombros exteriores que actúan como "garras" durante curvas cerradas a alta velocidad, evitando que el auto pierda su trayectoria. Su banda de rodadura de bajo perfil y estructura interna reforzada garantizan una transferencia de potencia inmediata desde el acelerador hasta el asfalto. (Nota importante: Al ser un neumático de verano extremo, no está diseñado para usarse en temperaturas cercanas al punto de congelación, nieve o hielo).

3. Beneficios y Tecnologías Clave

Compuesto Derivado de Carreras (Race-Derived): Utiliza una mezcla de goma especial que proporciona niveles excepcionales de tracción en seco, permitiendo aceleraciones explosivas y frenadas ultra cortas.
Hombros Exteriores Masivos: Los bloques rígidos en la parte externa de la llanta maximizan la superficie de contacto al tomar curvas, brindando una estabilidad lateral insuperable.
Dirección de Alta Precisión: Su construcción interna con cinturones de acero de alta tensión reforzados con aramida/nylon asegura que la llanta no se deforme, ofreciendo una respuesta del volante instantánea y directa.
Canales de Evacuación Asimétricos: Aunque su enfoque es el asfalto seco, cuenta con surcos internos diseñados para barrer el agua y mantener la seguridad bajo lluvias de verano.

4. Gráfica de Rendimiento Estimado

Agarre en Asfalto Seco (Track Performance): ???????????????????????????????????????? [ 10 / 10 ]
Precisión y Respuesta de Dirección: ???????????????????????????????????????? [ 10 / 10 ]
Agarre en Asfalto Mojado: ????????????????????????????⚪⚪⚪ [ 7 / 10 ]
Confort Acústico (Silencio): ????????????????????⚪⚪⚪⚪⚪ [ 5 / 10 ] (Prioriza el rendimiento sobre el confort)
Durabilidad (Treadwear Bajo): ????????????????????⚪⚪⚪⚪⚪ [ 5 / 10 ] (Goma blanda para máximo agarre)

5. Vehículos Recomendados

Esta llanta es el equipo original y la mejora obligatoria para vehículos deportivos de alta cilindrada, "Muscle Cars" y superdeportivos:

Chevrolet: Corvette (C6, C7, Z06), Camaro SS / ZL1.
Ford: Mustang GT, Shelby GT350 / GT500.
Dodge: Challenger SRT Hellcat, Charger Scat Pack, Viper.
Porsche: 911, Cayman.

Especificaciones Técnicas

(Nota: Los datos exactos como velocidad y peso varían por medida, pero esta es la plantilla base para tu web)

Especificación	Detalle
Marca	Goodyear
Modelo	Eagle F1 Supercar
Categoría	Max Performance Summer (Verano Máximo Rendimiento)
Diseño de Banda	Asimétrico
Tipo de Terreno	100% Pavimento (Calle y Track Days)
Estación	Verano (NO recomendada para climas fríos/invierno)
UTQG Promedio	220 AA A (Puede variar según la medida exacta)
Protector de Rin	Sí (En la mayoría de sus medidas de perfil bajo)