Una llanta para todas las estaciones, que resiste fácilmente cualquier condición meteorológica y es adecuada para diferentes tipos de superficies de carreteras.
Una combinación de características del dibujo de la banda de rodadura y un diseño racional moderno proporciona una seguridad, dinámica y comodidad excelentes.
Ventajas:
Buena estabilidad direccional a través del uso de una amplia nervadura central
Altas propiedades de tracción en pavimento y fuera de carretera debido a las costillas del hombro masivas, que consisten en piezas separadas.
Excelente agarre gracias a la utilización de listones delgados que mejoran el drenaje de agua en el área de contacto, lo que aumenta el agarre en destapado y asfalto en cualquier clima.
Modelado en computadora 3D
La simulación tridimensional por ordenador de la banda de rodadura de la llanta ayuda a optimizar el diseño, el material y sus propiedades.
Contacto con la superficie de la carretera. El parche de contacto aumentado incrementa el coeficiente de adhesión con la superficie, reduciendo así la distancia de frenado y mejorando el manejo del automóvil.
Dibujo asimétrico
Un patrón de banda de rodadura asimétrico, por un lado, permite que la llanta evacúe rápidamente agua desde el área de contacto, y por el otro, proporciona una excelente tracción incluso en los giros más difíciles.