CONTINENTAL / HDR2 Plus

CAMION - Tracción

315/80R22.5
  • UTQG: N.A.
  • LONAS: 16
  • PROF. BANDA:
  • PAÍS: ALEMANIA
  • ANCHO REAL DE BANDA:
  • FABRICADA EN:
  • INDICE CARGA: 156/150
  • INDICE DE VEL: L

Llanta no disponible en este momento.

Medida UTQG Vel Carga Prof. Banda Lonas Ancho Real de Banda Presión max Precio

VEHÍCULOS COMPATIBLES CON ESTA LLANTA
Daf Fat (2016)
Kenworth T460 (2011 - 2016)
Kenworth T800 (2016)
Mack Tractomula Gu 813 (2011 - 2016)

Diseño avanzado del labrado de la banda de rodadura que soportan tanto la fuerza longitudinal como del costado de la llanta, lo que da un mayor kilometraje y una mejor tracción.

Viene fabricada con un compuesto especializado que ofrece un alto kilometraje y agarre en diversas condiciones de la carretera.

Posee numerosos bordes de agarre y el diseño de los bloques del hombro abiertos lo que da una tracción excelente y un desgate parejo.

Su nuevo contorno optimizado de desgaste uniforme en todas las condiciones, garantiza una distribución equilibrada de presión de contacto con la carretera.

La robusta carcasa ofrece una base duradera para ser eventualmente reencauchada.

CONTINENTAL HDR2 Plus 315/80R22.5

Origen: Alemania.
Ranking mundial de ventas: 4
Otras marcas: Barum, General Tire, Dunlop, Viking, Euzkadi,Uniroyal (Europa),Semperit, Matador, Gislaved
Fundada en 1871, con más de 41.000 empleados, es el segundo fabricante europeo más importante detrás de Michelin. Sus llantas son equipo original de los vehículos más prestigiosos a nivel mundial como Volkswagen, Daimler AG, Ford, Volvo, Iveco, Schmitz, Koegel, Freightliner Trucks, BMW, General Motors, Toyota, Honda, Renault, PSA y Porsche. Su área de experiencia y liderazgo tecnológico son la reducción de consumo de combustible, lograda gracias a la fabricación de sistemas de inyección de combustible, llantas de baja resistencia al rodamiento y sistemas de propulsión híbrida. Es patrocinador y proveedor de innumerables competiciones a motor en todo el mundo. Es el fabricante No. 1 en el mundo en inversión en investigación y desarrollo, doblando incluso al segundo, Bridgestone, y triplicando al tercero, Michelin.


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