Descubra más con una llanta que necesita menos.
Seguridad de ingeniería alemana para donde quiera que vaya.
Reducción del consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Vaya más lejos gracias al compuesto Green Chili ™ 2.0.
Domina cada giro con un agarre y un manejo optimizados.
La nueva generación de Green Chili ™ trae lo más nuevo y tecnologías de composición más avanzadas para la línea de llantas Eco:
Máxima eficiencia de combustible gracias a la geometría mejorada de los componentes y la distribución eficiente de la sílice.
La EcoContact ™ 6 logra un equilibrio óptimo entre el tamaño de las llantas y la distribución de los componentes. El compuesto de alta tecnología proporciona conexiones sólidas entre la sílice y el caucho. Esto permite adaptación óptima a las diferentes condiciones de la carretera, lo que en última instancia mejora la resistencia a la rodadura de la llanta
y el consumo de combustible.
Kilometraje mejorado gracias al nuevo compuesto Green Chili ™ 2.0.
El avanzado compuesto Green Chili ™ 2.0 se adapta a la superficie de la carretera, lo que conduce a una reducción de
la pérdida de caucho a lo largo de su ciclo de vida. Como resultado, aumenta el kilometraje.
Experiencia de manejo y agarre optimizados.
La EcoContact ™ 6 ofrece un patrón hecho a medida, lo que resulta en el mejor compromiso entre rendimiento en seco y húmedo.
Aumenta aún más la seguridad en situaciones de manejo como cambios de carril. Y debido a su innovadora geometría asimétrica de nervios y ranuras, la llanta siempre mantiene el contacto con la carretera.
Resultados de pruebas:
La revista alemana Moove (nuevo Podcast de movilidad de automoción y deporte) ha publicado en su número 03/2019 un Summer Premium y Eco Tire Test 2019. Los neumáticos probados fueron 205/55 R16 91 V, 225/45 R 17 94 W y 155/70 R 19 84 Q, el vehículo de prueba fue un VW eGolf.
Esta es la primera prueba de neumáticos publicada por una revista europea en un e-Car. La ponderación de esta prueba de revista está orientada a la seguridad. El tamaño de prueba principal fue 205/55 R 16. Se agregó 225/45 R 17 como el neumático de base ancha habitual en el Golf. Como concepto de neumático, la revista agregó un neumático alto y estrecho 155/70 R 19 OE del BMW i3, este neumático es demasiado alto para el vehículo y, por esa razón, no se otorgó ninguna calificación. La prueba fue realizada por Moove (ams) en Contidrom, Jeversen, Alemania (pruebas en húmedo y en seco).
Calificación para el PremiumContact "6: Recomendado Acerca de nuestro PremiumContact" '6 + Baja resistencia a la rodadura + Rango alto + Dinámica de conducción satisfactoria en seco + Frenado seguro en mojado - Pocos equilibrados y sensibles a los cambios de carga en el manejo en mojado - Es necesario mejorar la protección al hidroplaneo