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UTQG |
Vel |
Carga |
Prof. Banda |
Lonas |
Ancho Real de Banda |
Presión max |
Precio |
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Llanta avanzada Dual-Sport de enduro para las motos de gran capacidad
- Construcción de acero del cinturón a 0 ° en la llanta trasera para una ESTABILIDAD máxima y confort incluso a altas velocidades de crucero y altas cargas
- Carcasa reforzada sobre la llanta delantera con un nuevo patrón diseñado para asegurar una mejor precisión y un desgaste optimizado
- Mejora el agarre incluso en condiciones húmedas combinadas con un excelente kilometraje en viajes largos debido a un innovador compuesto
- Equipo original en los todas las nuevas 2013 BMW R 1200 GS y 2013 KTM Adventure
TractionSkin:
Proporciona una llanta de frenado extremadamente seguro y corto. Esto es posible debido a la superficie de la banda de rodadura revolucionaria, que es el resultado de una nueva tecnología de revestimiento de molde que elimina la necesidad de agentes de liberación
MultiGrip:
Hace que sea posible el uso de una clasificación de agarre homogéneo con un único compuesto gracias a un curado a temperatura controlada de la cubierta de la llanta durante el proceso de producción
- Área del hombro, flexible → Agarre
- Zona de Zenith, resistente al desgaste → Kilometraje
- Transición continua
RainGrip:
Nuevo compuesto "Wet Grip" para un mejor agarre sobre mojado y un mayor kilometraje
CONTINENTAL Contitrail Attack 2 Trasera 160/60ZR17
4.77
Calificación de la comunidad
Opiniones de CONTINENTAL Contitrail Attack 2 Trasera 160/60ZR17
Tvs, Apache 2015 10000 Km de uso de las
llantas
Volvería a Comprar:
Definitivamente si
Tipo de conduccion: Conductor Experimentado. Huila, La Plata. 2017-06-16
Comentario: he manejado a 140km/h en pavimento fuerte lluvia y excelente agarre en curva, y en seco igual, tambien durabilidad excelente, después de 10mil km de recorrido se ve como nueva el frenado es fantástico pues su agarre hace que frene en espacio más corto lo cual da mucha seguridad, la he manejado pocas veces en destapado y el comportamiento es excelente, estoy totalmente seguro de comprarla nuevamente, vale cada peso que cuesta, definitivamente muy contento con esta llanta, totalmente recomendada
Tvs, Apache Rtr 180 2015 9000 Km de uso de las
llantas
Volvería a Comprar:
Definitivamente si
Tipo de conduccion: Conductor Experimentado. Huila, La Plata. 2016-12-14
Comentario: mi nombre jorge valderrama, vivo en la plata huila, he viajado en terreno destapado y se porta muy bn, en pavimento excelente y el agarre en pavimento en mojado y en seco es excelente, muy seguro para las curvas, hasta tiene una frenada más corta, muy contento con el poco desgaste que ha tenido, fue una inversión muy segura, al principio dude en comprarla por el precio, pero no me arrepiento para nada, muy recomendada... personalmente pienso que continental desplazó a michelin, dunlop, pirelli, etc...
Suzuki, Dl650 2014 4000 Km de uso de las
llantas
Volvería a Comprar:
Seguramente
Tipo de conduccion: Cauteloso, Conductor Reservado. Antioquia, Itagui. 2016-09-05
Comentario: no tengo ninguna queja de la llanta, muy buen comportamiento
Honda, Nc750x 2014 6000 Km de uso de las
llantas
Volvería a Comprar:
Seguramente
Tipo de conduccion: Cauteloso, Conductor Reservado. Antioquia, Medellin. 2016-03-29
Comentario: aunque muy caras me parecen unas excelentes llantas... hasta ahora tienen 6000 kms y creo que aun estan a media vida, las he usado en su mayoría en pavimento y apenas unos 300 kms en off-road y responden bien.
Origen: Alemania.
Ranking mundial de ventas: 4
Otras marcas: Barum, General Tire, Dunlop, Viking, Euzkadi,Uniroyal (Europa),Semperit, Matador, Gislaved
Fundada en 1871, con más de 41.000 empleados, es el segundo fabricante europeo más importante detrás de Michelin. Sus llantas son equipo original de los vehículos más prestigiosos a nivel mundial como Volkswagen, Daimler AG, Ford, Volvo, Iveco, Schmitz, Koegel, Freightliner Trucks, BMW, General Motors, Toyota, Honda, Renault, PSA y Porsche. Su área de experiencia y liderazgo tecnológico son la reducción de consumo de combustible, lograda gracias a la fabricación de sistemas de inyección de combustible, llantas de baja resistencia al rodamiento y sistemas de propulsión híbrida. Es patrocinador y proveedor de innumerables competiciones a motor en todo el mundo. Es el fabricante No. 1 en el mundo en inversión en investigación y desarrollo, doblando incluso al segundo, Bridgestone, y triplicando al tercero, Michelin.