Tecnología Contisilent
ContiSilent™ reduce el ruido de la carretera para que disfrutes del silencio
Nueve decibelios – eso es lo que puede reducir ContiSilent™ de los ruidos que escuchas dentro de tu coche.
Una espuma de poliuretano es lo que compone el absorbedor de ruidos que se encuentra en el interior de estas llantas. Está unida a la superficie interior de la banda de rodadura de la llanta para amortiguar la carretera. Bloquea la transmisión de la vibración de la llanta a través de la rueda al interior del automóvil. Para tus pasajeros, esto significa que, en lugar de perderse el chiste, podrán reírse mucho con tus bromas.
Y, debido a que la espuma ContiSilent ™ se adhiere a las llantas de verano después del proceso de producción de llantas y es compatible con todas las llantas comúnmente disponibles, la tecnología no afecta el rendimiento de conducción, el kilometraje, la carga o la capacidad de velocidad de su automóvil. . Además, es resistente y mantiene su forma sin que importe la temperatura, lo que significa que incluso en el calor del verano, reduce el ruido percibido particularmente molesto de la carretera hasta en 9 dB.
ContiSilent ™ toma todas estas características existentes, incluidas las llantas de verano con mayor optimización de sonido, y agrega una capa adicional de insonorización para brindar una experiencia de conducción más silenciosa. Y la diferencia es significativa: reduce el ruido percibido particularmente molesto de la carretera hasta en 9 dB. Para que puedas entenderlo mejor, el oído humano percibe cada reducción de 10 dB como un areducción a la mitad, y la ponderación (A) se refiere a todo el ruido en un rango que afecta la audición humana.
Aumenta el placer en la conducción deportiva.
Nueva ContiSportContact 5 - Excelentes prestaciones para vehículos deportivos.
Con el lanzamiento de ContiSportContact 5, Continental ha desarrollado una llanta para conducciones deportivas que puede montarse tanto en vehículos deportivos como SUV. Con esta nueva evolución, los ingenieros han conseguido un importante progreso en comparación con su exitosa predecesora ContiSportContact 3:
- Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.
- Gran agarre y estabilidad en curva.
- Reducción de la resistencia de rodadura y mayor kilometraje.
Esto es posible gracias al novedoso compuesto "BlackChilli" que tiene por objetivo transmitir una sensación de mayor potencia combinada con una baja resistencia a la rodadura en conducción no deportiva, cuando hay una baja vibración interna del compuesto.
Altas prestaciones en la conducción gracias a su excelente agarre.
Cortas distancias de frenado tanto en seco como en mojado.
En el momento de la frenada, el compuesto de la llanta tiene una alta frecuencia natural. Los polímeros de cadena corta que se encuentran en el compuesto permiten una buena absorción de la energía. Como consecuencia, las distancias de frenado son menores tanto en seco como en mojado.
Gran agarre y estabilidad en curva.
El diseño Macro-block en la zona exterior de la banda de rodadura permite una mayor zona de contacto y se adapta mejor a la carretera. ContiSportContact™ 5 ofrece un optimizado agarre y mayor seguridad en curva.
Reducción de la resistencia de rodadura y mayor kilometraje.
A velocidad constante, la vibración en el compuesto es menor. Los polímeros de cadena larga en el compuesto liberan mejor la energía absorbida dando como resultado una importante reducción de la resistencia a la rodadura. De este modo, la llanta rueda más fácilmente manteniendo la temperatura y consigue un mayor kilometraje y una reducción de consumo.