- Distancia de frenado un 7% más corta en condiciones húmedas en comparación con su predecesora
- Zona de contacto un 13% más grande en la llanta trasera con respecto a su predecesora
- Nueva tecnología de diseño Pulse Groove
- Versión GT disponible para motocicletas de peso medio y pesado
COMPUESTO DE 3 CAPAS (3LC) + CAP & BASE
El compuesto 3LC brinda kilometraje en la banda de rodadura central y agarre en los hombros, mientras que la Cap + Base mejora la rigidez de la banda de rodadura para un mejor agarre, absorción de impactos y rendimiento en todo clima.
Visualización del comportamiento de la zona de contacto de la llana con tecnología de medición y simulación. Proporciona menos área de deslizamiento para obtener una tracción durante la conducción y mejor vida útil.
CINTURON MONO SPIRAL (MS)
FUNCIONA MAS FRESCO Y MAS ESTABLE
Cordones ligeros y duraderos, envueltos alrededor de la circunferencia de las llantas para proporcionar una sensación de agarre suave. Esto contribuye a un alto rendimiento con reducción de peso, mejora del agarre, estabilidad rotacional, rendimiento a alta velocidad y efecto de amortiguación.
AGARRE MÁS FUERTE Y MAYOR KILOMETRAJE
La tecnología NanoPro-Tech ™ de Bridgestone optimiza el rendimiento de las llantas a nivel molecular. Esto ayuda a reducir la fricción, el calor y la deformación de la banda de rodadura durante la rotación de la llanta, lo que da como resultado un mejor agarre de la banda de rodadura y una vida útil más prolongada.
CONTACTO CON LA CARRETERA CON MAYOR SEGURIDAD
El polímero mejora la resistencia al desgaste de las llantas y la sílice es eficaz para el rendimiento en mojado. RC POLYMER, desarrollado utiliza la tecnología clave NanoPro-Tech® de Bridgestone, contribuye a mejorar el rendimiento en mojado y prolongar la vida útil
RICO EN SÍLICE EN LA LLANTA TRASERA
AGARRE MÁS FUERTE EN MOJADO Y FRÍO
El compuesto rico en sílice garantiza un alto rendimiento de agarre en condiciones de baja temperatura en las primeras etapas de la conducción y exhibe un excelente rendimiento en mojado.
RICO EN SÍLICE EN LA LLANTA DELANTERA
AGARRE DE LA LLANTA DELANTERA MÁS SEGURO
El rendimiento en condiciones húmedas mejora al aumentar en gran medida la cantidad de sílice en comparación con el convencional SILICA RICH.
CORDÓN ENLAZADO DE ALTA RESISTENCIA (HTSPC)
MEJOR MANEJO EN TODOS LOS SENTIDOS
El material del cable de acero está hecho de filamentos internos aislados de caucho individualmente con alta conductividad térmica, esto para mejorar la transferencia de calor y reducir el riesgo de explosión. Las características promueven la estabilidad, el agarre, la absorción y la durabilidad a alta velocidad.
MEJOR RENDIMIENTO EN MOJADO
El diseño del dibujo combina surcos en forma de pulso con pequeños defensores centrales Esto iguala el flujo de agua y optimiza la velocidad del flujo. Dando como resultado un mayor drenaje de agua, mejor agarre y adherencia en condiciones húmedas y menor deslizamiento