LLantas MICHELIN X One Multi Energy T 455/55R22.5 164 L

MICHELIN X One Multi Energy T

Medida 455/55R22.5

MICHELIN X One Multi Energy T 455/55R22.5

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INDICE CARGA: 164
INDICE DE VEL: L

Michelin X One Multi Energy T – Eficiencia y Carga en Rutas Regionales

La Michelin X One Multi Energy T es la llanta de remolque de nueva generación diseñada para flotas que operan en rutas regionales y nacionales. A diferencia de las llantas "Super Single" tradicionales que solo servían para autopistas rectas, esta versión Multi está blindada para soportar la abrasión y el arrastre lateral (scrubbing) típicos de las carreteras colombianas con curvas y las maniobras en patios de carga.

Al reemplazar las llantas gemelas (duales) por esta unidad de base ancha, no solo reduces el peso del remolque para cargar más, sino que reduces la resistencia al rodamiento, logrando un ahorro de combustible significativo sin sacrificar la vida útil de la llanta.

¿Por qué la X One Multi Energy T es única en su clase?

  1. Más Carga, Menos Peso: Al eliminar 4 rines y 4 llantas convencionales por eje y montar 2 X One, reduces el peso muerto del camión en más de 100 kg. Ideal para transporte de líquidos, granel o carga refrigerada donde cada kilo cuenta.

  2. Resistencia al "Arrastre": Incorpora un compuesto especial y hombros reforzados diseñados para resistir las fuerzas laterales. Esto soluciona el problema de desgaste prematuro que sufrían las primeras Super Singles en rutas con muchas curvas.

  3. Ahorro de Combustible (Energy): Clasificada con baja resistencia al rodamiento. El motor se esfuerza menos para halar el remolque, lo que se traduce en dinero ahorrado en ACPM kilómetro a kilómetro.

  4. Estabilidad Infinicoil: Un cable de acero continuo de 400 metros envuelve la llanta por dentro. Esto asegura que la huella de contacto se mantenga plana y estable, mejorando la seguridad contra volcamientos en tanques y furgones altos.

Aplicaciones (Vehículos Ideales):

  • Tanques Cisterna Regionales: Reparto de combustible o leche donde se entra a plantas y se viaja por vías secundarias.

  • Furgones de Reparto Nacional: Paquetería y alimentos que necesitan maximizar volumen y peso.

  • Tolvas: Que requieren estabilidad y menor peso vehicular.

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