MICHELIN Pilot Sport 4S Acoustic

Medida 315/30R23

MICHELIN Pilot Sport 4S Acoustic 315/30R23

Producto no disponible en este momento.

INDICE CARGA: 108(1000 kg)
INDICE DE VEL: Y(300 km/h)

REDUCE EL RUIDO EN TU COCHE CON LA TECNOLOGÍA ACÚSTICA MICHELIN

Cuando conduces por autopista, la velocidad aumenta el ruido dentro del habitáculo, lo que puede provocar una experiencia de conducción desagradable y agotadora. Para superar este inconveniente, Michelin ha desarrollado tecnología acústica para crear llanta silenciosas que reducen significativamente el ruido en el coche sin comprometer el rendimiento.

¿Por qué escuchamos ruido en la cabina?

Para comprender completamente la eficacia de nuestra solución, resulta útil explicar el origen del ruido percibido. El ruido que se escucha en la cabina no lo generan las llantas. En realidad, son las hendiduras de la carretera las que golpean la banda de rodadura de las llantas, generando vibraciones de distintos grados según la calidad de la carretera, la velocidad y el vehículo.

Debido a que una llanta es hueca y contiene aire comprimido, actúa como una cámara de resonancia, algo así como un tambor con la piel estirada. Como resultado, el sonido de las vibraciones se amplifica y las personas que se encuentran dentro del vehículo escuchan un zumbido desagradable, especialmente cuando el vehículo es eléctrico, ya que el motor está en silencio.

Una tecnología especial para llantas silenciosas

Michelin ha desarrollado una solución para diseñar llantas silenciosas con el fin de mejorar el confort acústico en el habitáculo. La solución, Michelin Acoustic Technology, que reduce eficazmente el ruido en el coche provocado por la carretera.

El resultado es una reducción significativa del ruido interior de aproximadamente un 20%(3)

Una solución de espuma para amortiguar el ruido
Una solución de espuma de poliuretano diseñada a medida reduce el ruido en el automóvil amortiguando su resonancia, lo que permite a los conductores y pasajeros beneficiarse plenamente de los dispositivos de comunicación manos libres y, al mismo tiempo, reducir la fatiga del conductor en viajes largos. La tecnología acústica Michelin incluso amortigua el ruido interior cuando se conduce en condiciones cambiantes de la carretera.

Un patrón de banda de rodadura para hacer que las llantas sean más silenciosas

Esta espuma especial no sólo amortigua el ruido de la carretera, sino que el dibujo de la banda de rodadura también está diseñado para hacer que los neumáticos sean más silenciosos. Para ello utilizamos una herramienta de simulación (Piano Noise Reduction), previa al desarrollo, que nos permite estudiar la correcta disposición de los bloques estructurales del dibujo de la banda de rodadura del neumático.

¿Por qué? Porque un dibujo de la banda de rodadura con bloques del mismo ancho genera una frecuencia, y por tanto ruido, al rodar. Así, para evitar el ruido generado por la repetición del dibujo de la banda de rodadura, nos aseguramos de que los bloques del dibujo de la banda de rodadura sean de diferentes anchos sin comprometer el rendimiento de la llanta.

Llanta de máximo desempeño para vehículos deportivos y autos premium.
Para utilización en calle, pero homologada para circuito.
Auténtico placer de conducción.

Prestaciones al más alto nivel 

Nº 1 en frenada en terreno seco (1)

Nº 1 en tiempo por vuelta en terreno seco (1)

Nº 1 en duración (2)

y excelentes resultados en terrenos mojados. 

Lo mejor de la MICHELIN Pilot Super Sport, mejorada aún más por la experiencia adquirida con la MICHELIN Pilot Sport Cup 2.

 Un trabajo de precisión

Realizado según procesos de fabricación de alta precisión, con el SABER-HACER único de los expertos de Michelin. 

Acabado premium touch y protector de llanta

- Acabado premium con efecto aterciopelado en el costado exterior.

- Protector de llanta 

Elogiada por los fabricantes de vehículos

Nuevos vehículos equipados con la nueva llanta MICHELIN Pilot Sport 4 S:

• FERRARI GTC4 LUSSO 2016

• MERCEDES AMG E-Class E 63 2017 y E 43 2017

MICHELIN PILOT SPORT 4 S COMPARADO CON SUS COMPETIDORES (1) (2)

MICHELIN PILOT SPORT 4S VS CONTINENTAL SPORTCONTACT 6
 

MICHELIN PILOT SPORT 4S VS BRIDGESTONE POTENZA S001

MICHELIN PILOT SPORT 4S VS GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC

MICHELIN PILOT SPORT 4S VS PIRELLI PZERO NERO GT

MICHELIN PILOT SPORT 4S VS DUNLOP SPORT MAXX RT2

¿QUÉ HAY DETRÁS DE TODO ESTO?

Máxima reacción

Diseño de la banda de rodamiento ultra-reactiva, que se adapta continuamente a la carretera, optimizando la huella de contacto al suelo.

Excelente control de la dirección

Tecnología “Dynamic Response”: un cinturón híbrido de aramida y nailon que asegura una transmisión óptima de los movimientos del volante a la carretera.

Excepcional agarre en terreno seco y mejora de la frenada en terreno mojado

Tecnología "Bi-Compound": 2 elastómeros diferentes son utilizados en el dibujo de la banda de rodamiento

• Parte exterior: un nuevo elastómero híbrido mejora la adherencia en terreno seco.

• Parte interior: un nuevo compuesto con elastómeros específicos "funcionales" y sílice, proporcionan un excelente agarre y frenado en terreno mojado.

 

 

Michelin apunta a entregarte siempre los mejores desempenos en una solo llanta

Michelin continuamente mejora la seguridad, la durabilidad y el rendimiento de combustible, incluso en un mayor rendimiento, todo al mismo tiempo y sin sacrificar a  ninguno. A eso se refiere  MICHELIN Total Performance, que siempre ha sido su diferencia en cada llanta, y lo seguirá siendo.
 

AVISO LEGAL

(1) Resultado de las pruebas externas realizadas por la empresa TÜV SÜD en junio y julio de 2016, en la dimensión 255/35 R 19 96Y XL con Bridgestone Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, Dunlop Sport Maxx RT 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, y Pirelli PZero Nero GT, comprados en europa en 2016 por TÜV SÜD.

(2) Resultado de las pruebas externas realizadas por la empresa DEKRA Test Center en junio y julio de 2016, 255/35 R 19 96Y XL con Bridgestone Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, Dunlop Sport Maxx RT 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, y Pirelli PZero Nero GT comprados en el europa en 2016 por TÜV SÜD.

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