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Medidas e Indicadores

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Las llantas de pasajeros se miden normalmente de la siguiente manera:

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La "P" significa "P-Metric" o "Passenger". La letra “P” indica que la llanta tiene medida Americana. Las llantas Europeas normalmente no comienzan con la letra P.

Otras llantas pueden tener las siglas “LT” que significan Light Truck, siempre deben presentar índice de carga. Normalmente tienen mejores especificaciones.

Si su carro debe usar llantas LT no las reemplace por unas P, así la medida sea la misma.

El "215" es el ancho de la llanta. Se presenta en milímetros. El ancho de la llanta puede variar un poco dependiendo del rin en que se monte la llanta.
El "65"es conocido como el perfil o la altura de la llanta. Se calcula multiplicando el ancho de la llanta “215” por el porcentaje de la altura “65%” (En este ejemplo, la altura seria 65% de 215 milímetros de ancho = 139 milímetros de alto)

La "R" quiere decir radial, y significa que es de construcción radial. Las llantas radiales Tiene cuerdas que confluyen en el centro de la llanta.
Hay diferentes posibilidades de direccionalidad en las cuerdas, unas hacen un ángulo de 90 grados, otras circunferencias y otras son diagonales al centro.

El "15" dice cual es el diámetro de la llanta en pulgadas. Esta medida determina el tamaño del rin que debe tener el carro para que le sirva la llanta.

El "89" es el índice de carga.

La "H" es el índice de velocidad.

Índice de Velocidad

El indicador de velocidad mide la máxima velocidad a la cual la llanta puede utilizarse de forma segura. También sirve para medir como la llanta agarra a bajas velocidades. Mientras más alto sea el indicador la llanta dará una mejor tracción.

Q = 99 MPH, 160km/h
S = 112 MPH, 180km/h
T = 118 MPH, 190km/h
U = 124 MPH, 200km/h
H = 130 MPH, 210km/h
V = 149 MPH, 240km/h
Z = 149 MPH, 240km/h y más
W = 168 MPH, 270km/h
Y = 186 MPH, 300km/h

No es recomendable comprar llantas con índices de velocidad bajo, como las llantas originales que traen los carros nuevos. Los efectos de los carros con llantas de bajas especificaciones no son buenos, en una situación de emergencia pueden ser muy peligrosas. Adicionalmente, no se pueden mezclar llantas con diferentes índices de velocidad.

Índice de Carga

El índice de carga indica el máximo peso que cada llanta puede soportar. A continuación está la tabla de los índices más comunes:

Índice de CargaLibras (Pounds)Kilogramos Índice de CargaLibras (Pounds)Kilogramos
60 551 250 93 1433 650
61 567 257 94 1477 670
62 584 265 95 1521 690
63 600 272 96 1565 710
64 617 280 97 1609 730
65 639 290 98 1653 750
66 662 300 99 1708 775
67 677 307 100 1764 800
68 695 315 101 1819 825
69 717 325 102 1874 850
70 739 335 103 1929 875
71 761 345 104 1984 900
72 783 355 105 2039 925
73 805 365 106 2095 950
74 827 375 107 2149 975
75 853 387 108 2205 1000
76 882 400 109 2271 1030
77 908 412 110 2337 1060
78 937 425 111 2403 1090
79 964 437 112 2469 1120
80 990 450 113 2535 1150
81 1018 462 114 2601 1180
82 1047 475 115 2679 1215
83 1074 487 116 2750 1250
84 1102 500 117 2833 1285
85 1135 515 118 2911 1320
86 1168 530 119 2999 1360
87 1201 545 120 3080 1400
88 1234 560 121 3197 1450
89 1278 580 122 3308 1500
90 1323 600 123 3410 1550
91 1356 615 124 3528 1600
92 1389 630 125 3638 1650
Marcas Laterales

Acá están algunas de las marcas que usted puede encontrar en el lado de la llanta:

Las siglas M+S (Mud+Snow) también aparecen como M&S o M-S indica que la llanta es compatible para todas las estaciones (Es una medida americana que traduce Pantano+Nieve). Se encuentran en casi todas las llantas todoterreno. Las llantas de verano no tienen estas siglas.


simbolo, marcas laterales Este símbolo indica que es apropiada para condiciones severas de nieve. Tienen mejor desempeño que las M+S.


DOT significa Department of Transportation. Los 10, 11 ó 12 dígitos que aparecen después de DOT, dan información acerca de la semana y el año en que la llanta fue producida, la planta, la línea de la llanta y la medida. Los primeros dos caracteres dicen quién es el productor de la llanta y el código de la planta. El tercero, cuarto y quinto carácter son los códigos de la medida. Los últimos tres o cuatro números muestran el año en que fue manufacturada la llanta. Los primeros dos dígitos de la fecha indican la semana y los últimos 1 ó 2 dígitos representan el año.

 

Otras Siglas

Abajo se muestran las siglas y los significados de las descripciones que determinan los colores del lado de la llanta.

SIGLASIGNIFICADO
BCS BLACK CIRCUMFERENCIAL SERRATION
BL BLACK LETTERS
BSL BLACK SERRATED LETTERS
BSB BROKEN SERRATED BAND
ENWL EXTRA NARROW WHITE LETTERS
ROBL RAISED OUTLINED BLACK LETTERS
OWL OUTLINED WHITE LETTERS
OBL OUTLINED BLACK LETTERS
OGL OUTLINED GOLD LETTERS
ORBL OUTLINED RAISED BLACK LETTERS
ORWL OUTLINED RAISED WHITE LETTERS
OWL OUTLINED WHITE LETTERS
RBL RAISED BLACK LETTERS
RWL RAISED WHITE LETTERS
RRBL RECESSED RAISED BLACK LETTERS
SBL SERRATED BLACK LETTERS
SRBL SERRATED RAISED BLACK LETTERS
SOWL SLANTED OUTLINED WHITE LETTERS
SVSB SLANTED VERTICAL SERRATED BAND
VSB VERTICAL SERRATED BAND
WL WHITE LETTERS
WS WHITE STRIPE
WW WHITE WALL

 

GRADO DE CALIFICACIÓN UNIFORME PARA LLANTAS (UTQG)
El UTQG (Uniform Tire Quality Grading) es un sistema de calificación desarrollado por el Departamento de transporte de los EE.UU. Ha sido diseñado para indicar a los consumidores el desempeño relativo de las llantas para pasajeros. Ej:

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El "150" indica el índice de desgaste
La "A" indica la tracción
La "B" indica la temperatura


Las medidas son tomadas en condiciones controladas basadas en una pista en particular. Una llanta con índice de 150 durará 1 vez y media más que una llanta con índice de 100. Una llanta con índice de 200 durará 2 veces más que una llanta con índice de 100 y así sucesivamente. Mientras más alto el número, más duración tendrá la llanta. Los índices de tracción son AA, A, B y C, siendo AA el más alto y C el más bajo. Esta medida indica la habilidad de una llanta de detenerse en pavimento mojado.
Los índices de temperatura son los siguientes, desde el más alto al más bajo: A, B y C. Estas medidas indican la habilidad de una llanta para soportar altas temperaturas, lo que comúnmente hace que una llanta se desgaste rápidamente o en condiciones extremas, conllevar a una falla general de la llanta.  Las llantas tipo A resisten hasta 180Km/h aproximadamente, las que tienen calificación B resisten hasta 160km/h y las tipo C alrededor de 135km/h.

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