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PIRELLI / MT60 Frontal

90 ANCHO
/
90 PERFIL
/19 RIN
Ficha Técnica
Categoria: MOTO / Enduro/Trail
Medida: 90/90/19
Tipo: TT
Carga: 52
-12%
MT60 Frontal
TOTAL
Cantidad:
HASTA EL 30 de marzo
$ 157.900
IVA INCl.

ANTES $179.000/ AHORRO: $ 21.100
Medidas Disponibles
Descripción
Comentarios y Calificaciones
Video
Garantia
Medida UTQG Vel. Carga Prof. de Banda Lonas Ancho Real Presión Max Precio Cantidad
100/90/19 TL H 57
Hasta el 30 de marzo
Ahora $ 214.900
Antes $ 245.900

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80/90/21 TT T 48
Hasta el 30 de marzo
Ahora $ 137.900
Antes $ 156.900
Bajo pedido
3 a 6 días hábiles confirmar disponibilidad
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90/90/19 TT P 52
Hasta el 30 de marzo
Ahora $ 157.900
Antes $ 179.000

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90/90/21 TT S 54
Hasta el 30 de marzo
Ahora $ 186.900
Antes $ 209.000

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90/90/21 TL H 54
Hasta el 30 de marzo
Ahora $ 179.000
Antes $ 203.900

6 disponibles
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Llanta tanto para carretera como para conducción todoterreno, diseñada para motos de Enduro de alto rendimiento. 

  • Carcasa reforzada capaz de asegurar confort y estabilidad incluso en condiciones de carga máxima. 
  • Disposición de bloques específica para garantizar el máximo agarre. 
  • Excelente tracción en cualquier superficie y en las condiciones meteorológicas más diversas.


PIRELLI MT60 Frontal 90/90/19
Convensiones
Excelente Sobresaliente Aceptable Insuficiente Deficiente



Video no disponible.

Todas las llantas producidas por Pirelli e identificadas con marca, número de serie o matricula individual, están garantizadas contra defectos de materiales y/o manufacturas. Las marcas asociadas con Ceat, Amnstrong,Vantage,Formula,Formula GT1 producidas por Pirelli están cubiertas por la misma garantía. La garantía es válida por un periodo de hasta 5 años (60 meses) a partir de la fecha de fabricación de la llanta es proporcional al porcentaje de residuo remanente de la banda de rodamiento. Esta garantía no cubre daños causados por golpes; desgaste total o desgastes irregulares; averías accidentales incluyendo en estas frenazos, deslizamiento circunferencial, arrastre lateral, interferencia mecánica, cortes o penetraciones con objetos punzantes, afilados o en general cualquier tipo que lesione la integridad de la llanta, bajo rendimiento kilométrico y/o lesiones causadas por rodaje en alta y baja presión en relación con los límites establecidos.

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